Verkeer en vervoer

Update 8/5 werkzaamheden Lange Ein/Tramweg

Update 8 mei: werkzaamheden De Knipe

De werkzaamheden aan de Lange Ein/Tramweg in De Knipe gaan een paar dagen langer duren dan gepland. In eerste instantie zou dit duren tot 15 mei, dit wordt nu 20 mei. Dit heeft onder andere te maken met het aanbrengen van de streetprint.

De verwachting is dat de werkzaamheden klaar zijn op 20 mei, aan het einde van de dag. Dit betekent onder andere dat de bussen nog wat langer de alternatieve route rijden.

Herinrichting It Slûske en Tramweg

Update 8 mei:

De werkzaamheden aan de Lange Ein/Tramweg in De Knipe gaan een paar dagen langer duren dan gepland. In eerste instantie zou dit duren tot 15 mei, dit wordt nu 20 mei. Dit heeft onder andere te maken met het aanbrengen van de streetprint.

De verwachting is dat de werkzaamheden klaar zijn op 20 mei, aan het einde van de dag. Dit betekent onder andere dat de bussen nog wat langer de alternatieve route rijden.

Werkzaamheden
Maandag 6 april 2020 begint de aannemer KWS infra aan de herinrichting van It Slûske en Tramweg in de Knipe. De werkzaamheden nemen afhankelijk van de weersomstandigheden, naar verwachting zes weken in beslag. Voor de Tramweg gaat het om het deel vanaf It Slûske tot de gemeentegrens. Dit gedeelte was eerst niet opgenomen in de herinrichting, maar de gemeenteraad heeft alsnog besloten om financiële middelen beschikbaar te stellen, om de totale herinrichting Meyerweg/ De Knipe compleet te maken.

Ontwerpschets
Er is gezamenlijk met de aanwonenden een ontwerp gemaakt met als doel: het wegvak veiliger maken door het verminderen van de snelheid en uitstraling van een 30km zone, welke goed aansluit bij de inrichting van de Meyerweg.
Op de ontwerpschets kunt u zien dat het deel tot aan de grens van de bebouwde kom geheel een 30 km/u zone wordt. Het deel vanaf de gemeentegrens Opsterland tot kombord ‘De Knipe’ wordt ingericht als een 60km/u zone.

Gestremd voor doorgaand verkeer en dienstregeling Arriva
It Slûske en Tramweg is voor deze periode (6 weken) gestremd voor het doorgaande verkeer. Dit geldt ook voor het busverkeer. Arriva rijdt in deze periode  (vanaf 6 april) niet door ‘De Knipe’, maar weer door de ‘Wyngaarden’ en zorgt voor een tijdelijk bushalte bij de Veensluis. Het fietsverkeer kan er wel langs, maar kan enige hinder ondervinden van de werkzaamheden.

Heeft u vragen?
Neem dan contact op met de heer Eeuwe de Vries, projectleider van de gemeente Heerenveen, via 06-39 86 28 07 of per e-mail: e.devries2@heerenveen.nl

Verkeersmetingen De Knipe maart 2020

Conclusies uit metingen:

  • Meyerweg ter hoogte van woning 106a – V85 blijft nagenoeg gelijk (43km/uur = acceptabel) Aantal voertuigen gedaald ten opzichte van sept. 2019 van 4516 naar 3809. (gunstige ontwikkeling – minder aantrekkelijke route)
  • Ds. Veenweg bij het bruggetje (halverweg overkluizing/It Slúske) – V85 licht verhoogd naar 48km/uur en het aantal voertuigen is behoorlijk toegenomen van ca. 900 naar ca. 1800. Dat kan te maken hebben met de definitieve beëindiging van de werkzaamheden na herstel van de overkluizing. Wellicht is het goed hier nogmaals te meten.
  • Nabij It Slúske is ook gemeten om straks een verschil in metingen en tellingen na de herinrichting te kunnen bekijken.

Heerenveens initiatief Toegankelijkheid

Op woensdagavond 13 november
was een afvaardiging van HiT (Heerenveens initiatief Toegankelijkheid) te gast
bij de bestuursvergadering van Plaatselijk belang. Hieronder, op verzoek van
HiT een toelichting over wie zij zijn en wat ze doen.

Heerenveens initiatief Toegankelijkheid (HiT) is een burgerinitiatief met als doel dat mensen met een beperking, handicap of chronische ziekte kunnen meedoen aan de Heerenveense samenleving. Het VN-verdrag inzake de rechten van mensen met een beperking is het kader op basis waarvan HiT haar standpunten wil verhelderen, onderbouwen en uitdragen, onder andere door overleg met de gemeente alsook met andere relevante organisaties.

HiT VN Panel Heerenveen
Het VN Panel is een platform vallend onder HiT en bestaat uit burgers uit de gemeente Heerenveen, die behoren tot of betrokken zijn bij de doelgroep alsook vrijwilligers met een relatie tot de doelgroep. De leden bedenken oplossingen en doen aanbevelingen om te komen tot een inclusieve samenleving in de gemeente Heerenveen aan de hand van hun dagelijkse praktijk en het VN-verdrag voor mensen met een beperking.

Denk bijvoorbeeld aan rolstoelen en rollators, welke meer ruimte nodig hebben dan voetgangers. En aan mensen met een visuele beperking, die al deze hindernissen op hun looproute nauwelijks of geheel niet kunnen zien

Interesse?
En wil je eens een bijeenkomst bijwonen waar over diverse onderwerpen over toegankelijkheid wordt gesproken? Stuur dan een e-mail naar  info@hitheerenveen.nl  of via het contactformulier op de website: www.hitheerenveen.nl

Shared Space in de Knipe
Shared Space houdt in dat alle beschikbare ruimte door iedereen gebruikt kan worden. Kunstmatige markeringen ontbreken, er wordt van uitgegaan dat iedereen rekening met elkaar houdt. Voor mensen met een visuele beperking ontstaat daarbij extra risico, omdat ze juist zijn aangewezen op natuurlijke en aangebrachte markeringen. Ze ‘zien’ geen verschil tussen veilige en minder veilige ruimte.

Op een woensdagmorgen zijn de shared space-ruimtes bezocht, samen met iemand met een visuele beperking. Hier werd ervaren welke verkeersdrukte er is op een woensdagochtend tussen 11 en 12 uur. Op een dinsdagmiddag tussen 2 en 3 uur weer. Dit was nog iets drukker. Het zijn momentopnamen, maar wel iets waar iedereen in De Knipe mee te maken heeft. Naar aanleiding van een bezoek aan De Knipe op vrijdag 9 augustus 2019 waar leden van het HiT VN Panel de shared space-ruimtes in ogenschouw hebben genomen, heeft deze groep enkele aanbevelingen gedaan aan de gemeente. Met name op het gebied van markeringen kan nog veel verbeterd worden.

Verkeersmetingen De Knipe oktober 2019

Uit de verkeersmetingen, die in januari en maart 2019 langs de Meyerweg zijn gehouden, blijkt dat de snelheid van het verkeer is afgenomen ten opzichte van de situatie vòòr de herinrichting in 2017.

Uit de metingen die in juni en september hebben plaats gevonden, blijkt dat de snelheden door de meerderheid van de automobilisten gereden, nog verder zijn afgenomen.

Begin 2020 worden nieuwe metingen rondom ‘t Slúske uitgevoerd.

Tijdelijke afsluiting overkluizing De Knipe

Maandag 21 tot en met zondag 27 oktober 2019 (herfstvakantie) wordt de kruising Overkluizing tijdelijk afgesloten voor werkzaamheden. Samen met een bewonersgroep is er een plan opgesteld om passende verkeersremmende voorzieningen te treffen.

Klik hier voor een grotere weergave

Wat gaat er gebeuren?

Aannemer
KWS gaat aan de slag met de aanleg van reflecterende belijning
aansluitend bij de remmende obstakels. Op deze wijze willen we het
verkeer dwingen De Knipe langzamer
in te rijden. Met de betonbakken en aangepaste inrichting komt de
gemeente bewoners tegemoet in hun wensen een veiliger gevoel te hebben
voor fietsers en voetgangers die de kruising moeten benaderen en/of
oversteken. Er is een omleidingsroute ingesteld voor
bestemmingsverkeer en doorgaand verkeer. Uiteraard wordt de
omleidingsroute aangegeven met gele borden.
Vanaf
maandag 28 oktober is de kruising weer open. Dan kan het zijn dat u nog
enige hinder ondervindt, omdat er nog afrondende werkzaamheden
plaatsvinden.

Hulpdiensten en fietsers kunnen tijdens de werkzaamheden wel over de kruising.

Vragen?
Mocht u nog vragen hebben, dan kunt u contact opnemen met Eeuwe de
Vries, projectleider van de gemeente Heerenveen. Hij is van maandag t/m
vrijdag tijdens kantooruren bereikbaar via telefoonnummer 140513 of
e.devries2@heerenveen.nl.
Of u kunt contact opnemen
met Oene Willem van der Woude, projectleider KWS via 06-50226191.